香蕉视频成人app

未來電動(dong)(dong)汽車(che)的(de)(de)普及很大程度上取決(jue)于電池技(ji)術的(de)(de)進步(bu)，電池的(de)(de)性(xing)能必須滿足續(xu)航力(li)、充電時間、功率輸(shu)出(chu)、可(ke)靠性(xing)、耐(nai)久(jiu)性(xing)、安全性(xing)和成本等一系(xi)列客戶(hu)要(yao)求。電池系(xi)統、電機和智(zhi)能化能量管理系(xi)統是寶馬(ma)i系(xi)和iPerformance車(che)型的(de)(de)eDrive電驅(qu)動(dong)(dong)技(ji)術的(de)(de)基石。寶馬(ma)集團決(jue)定在(zai)早期(qi)階段像當初研發(fa)傳統發(fa)動(dong)(dong)機一樣來自己(ji)研發(fa)這些電驅(qu)動(dong)(dong)核心部件，可(ke)以在(zai)不同情況下，調整不同具體車(che)型的(de)(de)需求，充分利(li)用(yong)動(dong)(dong)力(li)總成電氣化優勢(shi)，全面降低(di)油耗和碳排放，…

從鋁(lv)產(chan)品應(ying)用(yong)(yong)(yong)推(tui)廣(guang)的角(jiao)度而言(yan)(yan)，需求替代(dai)從本質上(shang)而言(yan)(yan)也是鋁(lv)應(ying)用(yong)(yong)(yong)拓展的主要方向之一(yi)，無論是汽車(che)(che)輕量(liang)(liang)化、還是鋁(lv)用(yong)(yong)(yong)家居(ju)應(ying)用(yong)(yong)(yong)范(fan)圍的不斷延(yan)伸(shen)等(deng)(deng)等(deng)(deng)均是如此，從上(shang)半年(nian)(nian)鋁(lv)行業(ye)消費熱點來(lai)看，同樣(yang)有著較為明顯(xian)的需求替代(dai)現象。從具體細分領域而言(yan)(yan)，我(wo)們既(ji)能看到(dao)堅美鋁(lv)業(ye)扶貧(pin)過程中(zhong)的鋁(lv)制護欄，也能看到(dao)疫情影(ying)響(xiang)下商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)輕量(liang)(liang)化領域的快速交付等(deng)(deng)等(deng)(deng)。一(yi)、鋁(lv)合金(jin)廂式物流車(che)(che)交付數量(liang)(liang)快速提升2020年(nian)(nian)突如其來(lai)的疫情，打破了我(wo)們原有的生活節奏，鋁(lv)…

在(zai)國(guo)(guo)(guo)民經濟的(de)現有約(yue)124個(ge)產業中，汽車(che)(che)(che)產業是應(ying)用鋁多的(de)領域(yu)之(zhi)一。據(ju)中國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)工(gong)程(cheng)學會汽車(che)(che)(che)輕量(liang)化(hua)技術創新聯盟(meng)專家委員會主任(ren)陳一龍的(de)數據(ju)，中國(guo)(guo)(guo)當前汽車(che)(che)(che)用汽油、柴油消費占(zhan)汽、柴油消費的(de)65%，每(mei)年(nian)新增(zeng)石油消費的(de)70%被新增(zeng)汽車(che)(che)(che)消耗(hao)。德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)海德(de)(de)堡公司2011年(nian)的(de)調查研究，乘用車(che)(che)(che)、輕型商(shang)用車(che)(che)(che)、中型貨車(che)(che)(che)、城市客(ke)車(che)(che)(che)、長途客(ke)車(che)(che)(che)減重10%可(ke)分(fen)別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可(ke)見汽車(che)(che)(che)輕量(liang)化(hua)的(de)效益會很大(da)，同(tong)時，還可(ke)相應(ying)地減少溫室氣體…